套筒式補償器介紹（shào）
一、套（tào）筒式補償器概述
套（tào）筒式補償器是一種直接安裝在任何（hé）輸送無腐蝕的單向或多向流體的管道之中的補償器，主要由套筒（芯管）、外（wài）殼、密封材（cái）料等組成，用於補償（cháng）管道的軸（zhóu）向伸縮及任意角（jiǎo）度的軸向旋轉。具有體積小，補償量大的特點。廣泛應用於城鎮供暖、冶金、礦山、發電（diàn）、石（shí）油、化（huà）工、建築等行業的輸送管道之中。
二、套筒式補償器結構圖

三、套筒補償器的優勢
1、套筒補償（cháng）器的使用壽命大，疲（pí）勞壽命與管（guǎn）道相當。滑動表麵經特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不（bú）鏽鋼（gāng）高50倍以上。同時，多年（nián）後（hòu）因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強（qiáng）密封性能，也可將螺栓鬆開，取下壓（yā）圈（quān），再裝進（jìn）一層或兩（liǎng）層密封（fēng）環，壓緊壓圈，繼續使（shǐ）用。
2、套筒補償器（qì）對氯離子含量無要求，特別適用於介質或周圍環境氯離子超標的係（xì）統上。
3、套筒補償器分單向型和雙向型補（bǔ）償結構，雙向型特點是不論介質從（cóng）補償器何端流入，其補（bǔ）償器兩（liǎng）端的滑動套筒總是自由滑動，達到雙向補償作用，增大補償量。
4、直埋型套筒補償器能（néng）直埋（mái）於地下，安裝時可不設置維修井，工程造價低。
四、套筒（tǒng）式補償器圖片


五、套筒式補償器安裝方法
1，套筒式補償器在安裝應妥善保管，防（fáng）止日曬雨淋和沙塵汙染。
2， 安裝時應檢查（chá）補償器的型號規格與設計是否（fǒu）一致，產品表麵應無碰傷，壓坑，嚴重鏽蝕等影響產品質量的缺陷。
3，對（duì）一次性補償（cháng）器成品總長度與樣本一（yī）致時，不（bú）必（bì）再拉伸或壓縮，如（rú）在伸（shēn）縮總管上的安（ān）裝標線有變動時，應調準後再進行安裝
4，對雙向無推力補償器，必須簡圖中所注的介質流（liú）向安（ān）裝，當介質為蒸汽時，以免補償器內形成氣塞。為保障補償器兩（liǎng）個方向的補償量相等，設計時一定將雙向（xiàng）補償（cháng）器布置在兩個固定（dìng）點中間。
5，與補償器兩端相焊接的（de）管段必（bì）須進行破口處理，焊後按要求進行水壓試驗（試壓時應予旋緊填料室兩端螺栓無泄露為止）。運行24小時後，必須將填料室兩端螺（luó）栓再緊一次。
6，為保證管道無側（cè）向位移，隻沿軸向伸縮，在伸縮管側裝（zhuāng）導向（xiàng）支架。當補償器（qì）兩鍘均有軸向位移時，則兩側（cè）都（dōu）應裝導向支架，保證軸向位（wèi）移對補償器（qì）偏心度正負（+－）不超過一度。
7，補償器的保溫防水的結構可與（yǔ）管道相同，但對伸縮段不可產（chǎn）生約束力。
8，特殊情況另商洽 。
新型套筒式
1、補償器安裝時（shí），首先檢查（chá）其規（guī）格是（shì）否與定貨（huò）一（yī）致。
2、單向補（bǔ）償器的滑動套筒應安（ān）裝在介質的流入（rù）端。
3、新型套筒式補償器與補償（cháng）器兩端相焊接的管段必（bì）須進行坡口處理（lǐ），焊接後要按驗收規範進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時（shí）如密封裝置發生泄露，應均勻旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。
4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大於1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。
5、在靠近補償器的管道處應設（shè）置導向滑動（dòng）支座，防止側向位移。
6、注意保護滑動表麵，嚴禁碰傷或腐蝕。
7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起，並保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同（tóng）。
8、補償器各種氣溫（wēn）下，均可按最大長度安裝（zhuāng），不需預拉或預壓（出廠為產品的最大長度）。

六、套筒式補償器使用要點
1、管道運行（háng）中，補償器（qì）滑動（dòng）套筒嚴禁受外界側向推力，應（yīng）始終保證（zhèng）與管（guǎn）路軸向同心，並避免出現阻礙滑動套筒正常滑動的情況。
2、維修時應檢（jiǎn）查密封裝置情況，及時旋緊螺栓，保證（zhèng）密封無泄露。
3、補償器滑動套筒表麵（miàn）腐蝕嚴重，旋緊螺（luó）栓後防泄露作用不明顯時，應考（kǎo）慮更換補償器。
七、套筒式補償器生產廠家介紹
江蘇中遠管道設備有限公司https://www.kdm010.com專業從事研發、生產和銷售各種套筒（tǒng）補償器、套筒式補償器的廠家，產品質量可靠，性能穩定。其產品廣泛用於航空航天、造（zào）船、冶煉、紡織、建築、電力、石（shí）化、冶金、食品機械、環保設備等工業領域。暢銷國內外。
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