江蘇中遠管道(dào)設(shè)備有限公司
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平衡式(shì)套筒補償器,它包括(kuò)內管(1)、壓(yā)蓋(2)、填料(3)、左殼體(4)、盲管(5)和右(yòu)殼體(6);所述左殼體(4)和盲管(5)分別與內管(1)同軸套(tào)合(hé),其重合段內置的填料(liào)(3)由壓蓋(2)壓實構成一對滑動(dòng)密封副,左殼體(4)和盲管(5)的左端外(wài)壁均布溝通填料(3)的加注管(6.1);其特征在於:盲管(5)右端為錐頂朝右的圓錐體,外壁(bì)上設有溝通大氣壓的排氣管(6.2);所述(shù)右(yòu)殼體(6)與盲管(5)同軸間隔相套,兩者通過加注管(6.1)和排氣管(6.2)徑向連接,右殼體(6)與左殼體(4)以法蘭邊相靠連(lián)接成一體;所述內管(1)中段內置錐頂朝左的圓錐形隔板(1.1),內管壁均布的(de)5~12隻(zhī)通孔(kǒng)(1.2)位於隔板(1.1)左側旁通(tōng)至左殼體(4)內腔,通孔(kǒng)(1.2)的總麵積等於或大於內管(1)的內(nèi)孔橫(héng)向截麵積。
平(píng)衡式套筒補償器結構特點
采(cǎi)用三個填料密(mì)封腔(qiāng),設計(jì)一個封閉流體環腔,工作中利用管道內流體靜壓力,對與之相連的(de)兩側管道產生拉緊(jǐn)力。其拉力值,基本等於流(liú)體靜壓(yā)力乘以管道流通橫截麵積。這樣,對作用於管道拐彎或盲端處的(de)固定支架上(shàng)的流體靜壓產生的推力,進行抵消。從而,使作用於(yú)該處(chù)固定支架上的推力大幅度降低,消除了普通注填套筒補償器此方麵的不足(zú)。因此,簡化了該固(gù)定支架的設計與施工,尤其對高壓、高架空、結構空間又受到限製的場合,更為重要,但結構較複雜,造價較高。
平衡式套(tào)筒補償器產品技術(shù)參數
公(gōng)稱直徑 | 芯管內徑 | 芯管外徑(jìng) | 法(fǎ)蘭外徑 | 填料長度 | 補償量 | 安裝長度 | 摩(mó)擦力 | 重量(liàng) |
50 | 47 | 55 | 160 | 56 | 200 | 710 | 1932 | 15.6 |
65 | 63 | 71 | 180 | 56 | 200 | 710 | 2485 | 19.4 |
(70) | 65 | 74 | 190 | 56 | 200 | 710 | 2588 | 21.6 |
80 | 78 | 87 | 195 | 56 | 200 | 710 | 3002 | 24.0 |
100 | 94 | 106 | 215 | 56 | 250 | 830 | 6271 | 38.2 |
125 | 117 | 131 | 245 | 56 | 250 | 830 | 7750 | 48.0 |
150 | 143 | 157 | 280 | 56 | 250 | 830 | 9288 | 60.0 |
200 | 201 | 217 | 345 | 70 | 300 | 945 | 14977 | 102.0 |
250 | 253 | 270 | 400 | 70 | 350 | 1045 | 21297 | 139.2 |
300 | 303 | 322 | 460 | 91 | 350 | 1065 | 25399 | 162.0 |
350 | 353 | 373 | 510 | 91 | 400 | 1245 | 29421 | 222.0 |
400 | 404 | 426 | 565 | 91 | 400 | 1245 | 33286 | 247.0 |
450 | 455 | 478 | 615 | 91 | 400 | 1245 | 33852 | 271.8 |
500 | 505 | 528 | 670 | 91 | 450 | 1375 | 36234 | 370.8 |
600 | 603 | 630 | 790 | 91 | 450 | 1375 | 43205 | 481.2 |
700 | 693 | 720 | 880 | 91 | 450 | 1375 | 61771 | 517.2 |
800 | 792 | 820 | 995 | 112 | 500 | 1565 | 70398 | 828.0 |
900 | 890 | 920 | 1095 | 112 | 500 | 1565 | 79025 | 951.6 |
1000 | 990 | 1020 | 1195 | 112 | 500 | 1565 | 87653 | 1052.4 |
注:當工作壓力不是1.6MPa時(shí),其摩擦力P1= Pc/1.6×PN |
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